Wake up! Go forward!!!
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
Michael Kelim's LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Friday, September 21st, 2007 | | 2:12 pm |
Креатиффф... Если бы не ЛЭПина - вполне подходящее место, чтобы выпить пивка. | | Wednesday, March 14th, 2007 | | 3:55 am |
Пока прописывал направления и способы развития проекта, понял, что мне предстоит регулярно вставать на броневичок и, как писала одна зело умная барышня в своей книге по управлению знаниями "призывать под свои знамена сотрудников компании"=)
Агитка:
Обладая избыточными ресурсами, сделать что-либо не представляет сложности. На первый план выходит необходимость определить «зачем», «что» и «как» сделать. Для ответов на эти вопросы мы должны привлечь весь потенциал знаний организации: тогда и только тогда, остальные ресурсы будут использованы максимально эффективно.
:) | | Wednesday, February 14th, 2007 | | 1:01 pm |
Livejournal радует отвратительно-фиолетовым дизайном. Google - сердечком, явно попавшим под колеса грузовика. Яндекс - строчками из душевных песен "на тему". И только мой родной BN.ru остается функциональной серо-коричнево-оранжевой махиной, которой совершенно безразличны все дни недели, кроме дат обновлений и пиков посещаемости... Не буду ходить по нету, буду работать - так спокойнее=) | | Friday, January 26th, 2007 | | 5:39 pm |
| | Monday, January 15th, 2007 | | 11:19 am |
Перекаты...
Московская трасса, 9 вечера, снегопад, видимость "иду по приборам, через 20 копеек поворот", +1 по цельсию. Правая полоса - немного раскатана дальнобоями, левая - грязь вперемежку со снегом. Условия оптимальные. Разгон - главное постепенно, не сбавляя скорости выехать на левую полосу всеми четырьмя колесами. Левый ряд. 90, 100, 120. Фуры замечают не сразу и прихимаются вправо очень медленно, приходится притормаживать: чуть коснулся тормоза, машину ведет - торможение передачей , дальше в разгон. Появляются фонари и участок с хорошим покрытием - гашетку в пол; свет исчезат вместе с гладкой дорогой, включаю дальний и вижу вывороченный на четверть полосы железный разделитель метрах в 15 от носа. Первое возможное "приплыли". Чуть на гашетку; насколько возможно быстро руль вправо. Обошелся без заноса. В разгон. Очередной грузовик. Обгон. Правый ряд колес выезжает на асфаль, левый остается на грязи - машина идет в фуру. Выехал, в разгон. Населенный пункт. Темно. Вижу нечеткие силуэты посередине дороги, чуть сбавляю. Один пьяный пытается перебежать, второй его удерживает. Опять слишком быстро. Ухожу правее. но если пьяного не удержат, придется съезжать с дороги. Удержали. Вперед. 125 на одометре. Разворот. Снег кончился, можно ехать быстрее. 110, 120, 140. Впереди фура. Без предупреждения начинает смещаться влево. Запоздало мигает поворотником. Легкое касание тормоза - машину ведет - без шансов. Передачу вниз - все равно, слишком быстро приближаюсь. Единственный выход - уходить на встречку. Там чисто. Между полосами - мокрая грязь, высотой сантиметров 10 и шириной - в полмашины. Машину резко бросает в к грузовику - газ, руль в сторону заноса. В грузовик уже не попаду, но вижу кювет и лес, в который я полечу кувырком, если не выйду из заноса. Считаю про себя. Колеса за что-то целяются, обратный занос - появились шансы. Газ. Вышел. Пульс в висках. Гашетку в пол, осталось еще километров 70. Доехал. Живой. Все живы. Живой - это главное. Поверить в это совсем не трудно - всего-то два часа на трассе. | | Thursday, October 26th, 2006 | | 11:30 pm |
Да ну это все на ...!!! | | Sunday, September 10th, 2006 | | 7:28 pm |
Последние полсантиметра сигареты уже не куришь, а докуриваешь - удовольствия от курения, практически, не ощущаешь, поскольку мыслями уже в грядущих делах. А вот, если затушить сигарету и докурить ее потом... Если бы я так и сделал, а не скурил до фильтра все три штуки, которые у меня были с собой, то не сидел бы как дурак без сигарет!!! | | Friday, July 14th, 2006 | | 3:04 am |
В Израиле сейчас служит мой старый приятель. За посление 4 года я видел его один раз - мы встретились в Беер-Шеве. Сейчас его в любой момент могут вызвать на передовую. А я сижу в России, где толку с меня - ничтожно мало. Да и с моими ногами, даже в пехоту не возьмут. Дерьмовая жизнь, лишенная смысла. | | Tuesday, June 27th, 2006 | | 9:18 pm |
Гомосексуализм на дорогах...
Еду я сегодня по Северному, выезжаю на площадь, останавливаюсь, чтобы пропустить поток, идущий по главной дороге (все это очень медленно и аккуратно), стою - и только собираюсь тронуться, мне в зад въезжает ГОМОСЕКСУАЛИСТ. Выхожу. Советуюсь с Димой (коллега по кузару), решаем предложить пареньку разойтись миром - все равно, у меня каско, он виноват - зачем мучаться с гаи, когда ему денег страховая не даст, а мне - в любом случае компенсирует ущерб. Паренек на старенькой дэу нексиа сразу отказывается, говорит только, что у него тоже каско и ничего не отвечат на мои предложения. Я понимаю, что нужно было действовать психологично, но кром желания дать этому недоумку, который мало того, что въехал в меня, подставляет себя, так еще из-за него мне париться до ночи и еще несколько дней потом... В общем, сидит этот товарищ сейчас в своей машине и кукует - впрочем, как и я - ждем гаи. На одну тренировку не успел, на вторую - еще непонятно. Работать невозможно - нервяк. Он еще комиссара своего парил - мол это я маневрировал - версия идиотская - характер повреждений ее полностью опровергает. Жезл ему в ... | | Friday, June 23rd, 2006 | | 8:52 pm |
Заболел. Думать не могу напрочь. Обидно - вписался в замечательный проект, на столе лежат интересные книги, команда начала понемногу играть - нужно шевелить мозгами, читать, писать, анализировать, общаться - а голова пустая и, обновременно, тяжелая... Мелких и крупных дел за три дня накопилось до дури... | | Monday, May 8th, 2006 | | 10:37 pm |
Аврал...
Пришел я на кафедру представить ежегодный отчет о деятельности аспиранта, меня, значит... Пришел случайно: необходимости отчитаться мне напомнила коллега утром того же дня, а научник подтвердил значимость этого события и сказал точное время (оказалось, нужно было выехать минут 15 назад из дома, чтобы успеть). Выслушав мой доклад, завкаф посмотрел на меня грозно, лаконично изложил возможные последствия, которые меня ждут при таком отношении к научной деятельности и распорядился к 10 мачя написать тезисы на Ананьевские чтения. На мои попытки заявить, что тезисы писать не по чему, потому как я ничего за год по науке не сделал, завкаф ответил все тем же суровым взглядом. "Тезисы к 10 мая. Ни днем позже". Обрадованный заданием, добрался до работы - открываю ноут, размышляя о теме тезисов, комп не грузится. Оказалось - сдох. И починить до 10 - нереально. Сажусь за стационарную машину за соседним столом - запускаю эксплорер - улыбающийся коллега участливо спрашивает: "Нет нужен? Так сетка сдохла..." Короче, все материалы на винче ноута, для подключения которого к деску нужен спецпереходник. И сетка появилась только сегодня... | | Wednesday, March 29th, 2006 | | 2:23 am |
Задача о выборе
Социальным психологам не читать. Начнут думать об адекватности самооценки и уровня притязаний - знаю я их, не зря на организационную перешел:)
Выбор:
К пятнице нужно перевести с английского на русский 15000 знаков из к-л книги по управлению знаниями. Дома есть три подходящих книги: одну я начинал читать месяца три назад - интересная, написана несложным языком, но изобилует экономическими терминами и кажется излишне "знакомой", вторая - научный тескт, написанный отцами-основателями УЗ, очень сложный язык, несмотря на отсутсвие неизвестной лексики, существенно затрцдняет перевод - над обной страницей думал полтора дня, третья - популярная книга, изобилующая притчами о кораблях, бороздящих просторы - много незнакомых слов, но написана просто и переводится влет, поскольку процесс перевода при таком источнике превращается в чисто техническую работу.
Итого:
Ранжируем по интересности книг от самой интересной к самой неинтересной - 2,1,3
Ранжируем по простоте перевода от самой простой к самой сложной - 3,1,2
Ориентировочное время перевода:
3 - один день
1 - один день+день на редактирование
2 - все время до пятницы, если забыть о работе
Решения:
1. Перевести самую простую книгу за несколько часов, тем самым обеспечив себе допуск к экзамену, по минимуму занимая время от работы. Завершить работу и приступить к переводу интересной книги, параллельно с чтением литературы на русском.
2. Перевести "среднюю книгу". Времени займет больше, но и удовольствия чуть прибавится. Хотя, не успею сделать работу, запланированную на неделю. Но это можно успеть на следующей.
3. Взяться за сложную. По полчаса думать над переводом одной фразы. Забить на работу до конца недели полностью. Зато, получить ощущение собственной крутости и 8 страниц интересной книги:)
Во, нафлудил... | | Monday, March 27th, 2006 | | 7:25 pm |
Дно. Лопата. Копаю. Удивительно легко. Отвратительное времяпрепровождение, но чертовски затягивает. Может, пора подниматься? Летать уже не умею. Придется той же лопатой выстругивать ступеньки в стене ямы. Поехали:) | | Wednesday, March 8th, 2006 | | 9:22 pm |
Поздравляю всех девушек с 8 марта. Ничего оригинального придумать не смог - просто примите искреннюю радость Келима по поводу вашего существования:) | | Friday, March 3rd, 2006 | | 5:49 am |
До полпятого беседовал. Теперь не заснуть - на охоту, что ль древние в это время ходили? Пришлось поработать. Теперь попробую матметоды почитать - вдруг, голова с недосыпу и это примет?
PS
..., ... ... ..., ... ...!!! | | Tuesday, February 21st, 2006 | | 7:29 pm |
Съездил на 10 дней к ![[info]](http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) lipka в Лондон. Впечатления - позже, как разребусь с делами, накопившимися за 10 дней. Вкратце - понравилось, хочу вернуться в UK:) Спасибо Ирке за возможность провести прекрасный отпуск в начале года! Загадочная Англия: 1. Сколько стоит пачка сигарет? А кружка Гиннеса? 2. Что Вам скажут, если Вы кого-то толкнете на улице? 3. На какой передаче вы будете передвигаться в автомобиле по окрестностям центра Лондона в 23-00? 4. На сколько опаздает аэробус BA, если отправление самолета задержали почти на час? 5. Через сколько минут остановится машина, если вы будете стоять с поднятой рукой на улочке в 5-й зоне? В центре? А если стоять лицом в нужном направлении? 6. Сколько в граммах составляет single виски? Double? ... | | Friday, January 27th, 2006 | | 10:39 pm |
Берегись автомобиля или Слепая ярость
Предпоследний раз попытка вытолкать машину из снега закончилась весьма романтично... Ну да, это было давно, машина была Вольво 740, да и сам я был молодой и здоровый. А теперь, на пути к врачу (точнее, опаздывая к нему), я решил срезать дорогу и поехать по объездной дороге вдоль Витебского. Для этого надо правильно выбрать заезд - некоторые из них доступны только тракторам, некоторые - просто сложные, а есть и вполне себе низенькие паребрики. Но, поскольку, линзы, из-за постоянного курения, мне пришлось снять - я выбрал неправильный заезд. Сослепу-то, чего не сделаешь. И посадил Тойоту на брюхо. Качать - бессмысленно - одно колесо стоит мертво, другое крутится в пустоте - дифференциал, ... . Никто останавливаться и вытягивать меня не желает. Вышел - начал раскачивать руками. Минут 15. Потом - прицепил тросс и продолжил это интересное занятие. Еще минут 15. Курю, злюсь, ботинки скользят, машина увеличивает амплитуду качания, но недостаточно... Дальше остановился грузовик и помог. Спасибо, неизвестный водитель грузовика.
В итоге:
- опаздал на час, потом еще час ждал-мерз у проходной,
- перегрузил травмированное колено, хромаю,
- простудился. | | Monday, January 16th, 2006 | | 3:33 am |
По 5 пива каждому из френдленты, если не сделаю работу к завтра... | | Friday, December 30th, 2005 | | 9:03 am |
Утро. Добрым. Не. Бывает. Особенно. Если встал. Не. Вовремя. | | 3:57 am |
Дайте, похвастаюсь. 4 утра, а я работаю. Похвастался. Теперь пойду спать. Как проснусь, похвастаюсь, как я рано встал:) |
[ << Previous 20 ]
|
satanov
